Spółka i2 Development znalazła kupca na Nowy Alexanderhaus, czyli pierwszy budynek Bulwaru Staromiej...

Ponad 40 procent już sprzedanych mieszkań. To dane dotyczące drugiego budynku powstającego na osiedl...

Łódzki deweloper Virako buduje niemal 50-metrowy biurowiec na terenie ponadstuletniej, dawnej rozlew...

Mieszkania, które spełniają wszystkie funkcje domu – to idea osiedla Nowy Strzeszyn realizowanego pr...

The Bridge to najnowszy inwestycja Ghelamco w stolicy Polski. Liczący 174 metry wysokości wieżowiec...

The Bridge to najnowszy inwestycja Ghelamco w stolicy Polski. Liczący 174 metry wysokości wieżowiec...

Kameralna i elegancka Rezydencja Park, powstająca w Mielnie, osiągnęła swoją docelową wysokość. Ma j...

Łódzki deweloper Virako buduje niemal 50-metrowy biurowiec na terenie ponadstuletniej, dawnej rozlew...

Mamy piękny nowy stadion na Pilczycach. A obok równie piękną dziurę w ziemi wypełnioną wodą. Miała t...

PGE oficjalnie rozpoczęła prace przy budowie bateryjnego Magazynu Energii Elektrycznej Żarnowiec o mocy 262 MW i pojemności ok. 981 MWh. Oddanie inwestycji przewidziane jest na drugi kwartał 2027 roku. Magazynowanie energii to jeden z kluczowych elementów umożliwiających integrację OZE i zwiększenie elastyczności systemu elektroenergetycznego. Systemy magazynowania będą służyły do zarządzania nadwyżkami energii z OZE i stabilizowania zmienności cen energii.

Polska ma szansę na kolejną wielką inwestycję zagraniczną z branży elektromobilności. Światowy gigant, południowokoreański koncern Samsung SDI, zamierza wybudować w Europie nową fabrykę baterii do samochodów elektrycznych. W walce o tą inwestycję, która szacunkowo warta jest około 2 miliardy euro (plus kilka tysięcy miejsc pracy), jest też nasz kraj, który jest w ścisłym topie największych producentów na naszym kontynencie.

Rok 2024 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów na 13 nowych przystankach, m.in. w Szczecinie, Koszalinie i Kołobrzegu. Lepszy dostęp do kolei zapewniają również zmodernizowane perony na linii Poznań – Szczecin, a najszybsze pociągi trasę między tymi miastami pokonują w mniej niż 2 godziny. Dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie PKP PLK S.A. poprawiły bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.

Brak dużych powierzchni na głównych rynkach może oznaczać wzrost czynszu dla najemców, którym zależy...